不锈钢美标球阀一般有缩径和不缩径通道两种结构。

      之前介绍JIS日标不锈钢截止阀标准，现在介绍不锈钢美标球阀启闭开关迅速、方便。 由于球阀在一般情况下只需手柄转动90°就完成了全开或全关动作，很容易实现快速启闭。可实现快速启闭，某些结构的启闭时间仅为0.05～0.1s，以保证能用于试验台的自动化系统中。快速启闭阀门时，操作无冲击。
 高压美标球阀产品的特点如下：

上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀不锈钢美标法兰式球阀安装维护步骤美标球阀
      1、高压美标球阀产品的设计，制造符合美国国家标准ANS1B16.34，美国石油学会标准AP1608、AP16D要求。
      2、所有阀门流体阻力zui小。
      3、开阀速度快吸旋90度即可完成开关。
      4、阀座材料采用聚四氟乙烯、摩擦系数小密封可靠启闭轻松。
      5、球体在阀座之间的运动带有擦拭作用，故可适用带悬浮颗粒的介质。
      6、阀杆带有上密封，并采用倒装式结构，可防止在介质压力作用下阀杆冲击。
      7、根据用户需要可设有防静电，耐火和防止误操作的锁定机构。
      8、根据开闭力的需要可浮动球或固定球，固定球球阀其阀座地浮动的，依靠介质压力在阀座上产生的活塞效应实现密封，减轻了开闭力。
      无论那种结构，球阀的流阻系数都比较小。特别是所谓全流量型，即不缩径的球阀，由于其通道直径等于管道内径，局部阻力损失只有同等长度管道的摩擦阻力，即在所有阀门中，这种不锈钢球阀的流阻zui小。

      不锈钢美标球阀使用寿命长，由于聚四氟乙烯有良好的自润滑性，与球体的摩擦磨损小，而且由于球体加工工艺的改进，使粗糙度降低，从而提高了球阀的使用寿命。
　球阀的安装和维护步骤

　　
　　1不锈钢美标法兰式球阀安装维护步骤球阀的安装
　　
　　1.1安装前的准备
　　
　　(1)球阀前后管线已准备好。前后管道应同轴，两法兰密封面应平行。管道应能承受球阀的重量，否则管道上必须配有适当的支撑。
　　
　　(2)把阀前后管线吹扫干净，清除掉管道内的油污、焊渣和一切其它杂质。
　　
　　(3)核对球阀的标志，查明球阀完好无损。将阀全开全闭数次证实其工作正常。
　　
　　(4)拆去球阀两端连接法兰上的保护件。
　　
　　(5)检查阀孔清除可能有的污物，然后清洗阀孔。阀座与球之间即使仅有微小颗粒的异物也可能会损伤阀座密封面。
　　
　　1.2不锈钢美标法兰式球阀安装维护步骤安装
　　
　　(1)把阀装上管线。阀的任何一端都可装在上游端。用手柄驱动的阀可安装在管道上的任意位置。但带有齿轮箱或气动驱动器的球阀应直立安装，即安装在水平管道上，且驱动装置处于管道上方。
　　
　　(2)阀法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫。
　　
　　(3)法兰上的螺栓需对称、逐次、均匀拧紧。
　　
　　(4)连接气动管线(采用气动驱动器时)。
　　
　　1.3安装后的检查
　　
　　(1)操作驱动器启、闭球阀数次，应灵活无滞涩，证实其工作正常。
　　
　　(2)按管路设计要求对管道与球阀间的法兰结合面进行密封性能检查。
　　
　　2阀的维修
　　
　　2.1通则
　　
　　(1)必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。
　　
　　(2)分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用工具。
　　
　　(3)装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。
　　
　　(4)清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。
　　
　　(5)分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。
　　
　　(6)非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。
　　
　　(7)清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。
　　
　　(8)新零件在装配前也需清洗干净。
　　
　　(9)使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。
　　
　　(10)装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。
　　
　　2.2在线维修
　　
　　阀杆填料40或45，O型密封圈56、112以及外部零件等的更换可在管线上进行而不需将阀从管线上拆下。分解顺序按不同驱动装置
　　
　　分述如下：
　　
　　2.2.1带手柄的球阀──填料45的更换
　　
　　(1)关闭球阀上、下游的截断阀。放气卸除球阀前后管道中的压力。
　　
　　(2)使球阀处于全闭状态。
　　
　　(3)拧掉螺母52，拆下垫圈75、扳手头74及手柄47。
　　
　　(4)拧掉螺母48，拆下弹簧垫圈49、阀杆限位器66和填料压盖50。
　　
　　(5)取出填料45。
　　
　　(6)检查拆下的零件，如有损伤予以修复或更换，将各零件清洗干净。
　　
　　(7)擦洗并润滑填料函密封面。
　　
　　(8)装入新填料45。
　　
　　(9)按分解的逆顺序依次装上填料压盖50、阀杆限位器66、弹簧垫圈49，用螺母48固紧上述零件。
　　
　　(10)再装上扳手头74及手柄47，装上垫圈75，用螺母52固紧。
　　
　　(11)操作手柄检查球阀的开启关闭灵活性。
　　
　　(12)气密性试验。
　　
　　2.2.2带齿轮箱的球阀──填料45的更换
　　
　　(1)关闭球阀上、下游的截断阀。放气卸除球阀前后管路中的压力。
　　
　　(2)使球阀处于全闭状态。
　　
　　(3)拧掉螺钉10，拆下齿轮箱。
　　
　　(4)拧掉螺钉15，拆下驱动器法兰34。
　　
　　(5)拧掉螺母48，拆下弹簧垫圈49及填料压盖50，取出填料45。
　　
　　(6)检查拆下的零件，如有损伤，予以修复或更换，将各零件清洗干净。
　　
　　(7)清洗并润滑填料函密封面。
　　
　　(8)装入新填料45。
　　
　　(9)按分解的逆顺序依次装上填料压盖50、弹簧垫圈49，用螺母48固紧上述零件。再装上驱动器法兰34用螺钉15固紧。
　　
　　(10)装上齿轮箱，用螺钉10固紧。
　　
　　(11)操作齿轮箱检查球阀的启闭灵活性。
　　
　　(12)气密性试验。
　　
　　2.2.3带气动驱动器的球阀──填料40及O型圈56、112的更换
　　
　　(1)关闭球阀上、下游的截断阀。放气卸除球阀前后管路中的压力。
　　
　　(2)使球阀处于全闭状态。拆除气动管线
　　
　　(3)拧掉螺钉35将驱动器及驱动器法兰一起拆下。
　　
　　(4)取下阀杆上的键11，拧掉螺钉15，拆下填料压盖33，取出填料40。
　　
　　(5)从填料压盖中取出O型圈56及112。
　　
　　(6)检查拆下的零件，如有损伤予以修复或更换，将各零件清洗干净。
　　
　　(7)清洗并润滑填料函密封面及O型圈安装槽。
　　
　　(8)装入新填料40，装入新O型圈56及112。
　　
　　(9)装上填料压盖33，用螺钉15固紧，装上键11。
　　
　　(10)将驱动器法兰及驱动器一起装上，用螺钉35固紧。
　　
　　(11)接上气动管线，操作驱动器检查阀的开启关闭灵活性。
　　
　　(12)气密性试验。
　　
　　2.3线下维修──阀座2的更换，O型圈6、密封垫片39的更换。
　　
　　阀座、球、阀杆、阀内部各密封件的更换及修理需预先将球阀从管线上拆下才能进行。
　　
　　2.3.1两件对分式球阀
　　
　　(1)关闭球阀上、下游的截断阀，放气卸除球阀前后管路中的压力。与本文相关的产品有不锈钢波纹管密封安全阀