LPG高压液化石油天燃气减压阀应用案例

本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供一种新型燃气减压腔。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种新型燃气减压器，包括壳体、设于壳体内的一级、二级和三级减压腔、设于一级减压腔侧壁上的安全阀、设于壳体上的电磁阀、怠速螺钉二级堵头以及水循环堵头，一级、二级减压腔平行设于壳体的上部，三级减压腔设于一级、二级减压腔的下方的壳体中，位于一级减压腔的上方壳体设置有一级上盖，位于二级减压腔的上方壳体设置有二级上盖，位于三级减压腔下方的壳体设置有下盖；所述一级减压腔侧壁设有进气口，该进气口装设有内进气座，所述壳体上部设有装设出气接头的出气孔，内进气座与一级减压腔间设有主阀芯组件，所述二级减压腔底部的壳体上设置二级摇臂组件，其特征在于，所述一级上盖与壳体间设置一级膜片，一级膜片与设于一级减压腔内且固定于一级摇臂上的一级拉杆相连，

天然气减压阀一般安装在燃气开关旁边。 我们找到天然气减压阀后，可以看到减压阀有压力表和阀门。 您可以转动减压阀来调节燃气压力。 在调整压力之前，我们可以看到阀门上会有一个正负标记。 我们可以按加号箭头方向转动阀门来增加压力，按减号箭头方向转动阀门来降低压力。液化石油气是在炼油厂内，由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。它极易自燃，当其在空气中的含量达到了一定的浓度范围后，它遇到明火就能爆炸。

经由炼油厂所得到的液化石油气主要组成成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一种或者两种，而且其还掺杂着少量戊烷、戊烯和微量的硫化物杂质。如果要对液化石油气进行进一步的纯化，可以使用醇胺吸收塔将其中的氧硫化碳进行吸收脱除，最后再用碱洗去多余的硫化物。

LPG高压液化石油天燃气减压阀应用案例

经由天然气所得到的液化气基本不含有烯烃。液化石油气主要是碳氢化合物所组成的，其主要成分为丙烷、丁烷以及其他的烷烃等。当然，液化石油气的成分组成也是有标准的，并不是该成分组成的所有物质都可以称为液化石油气，只有气体组成成分丙烷加丁烷百分之比超过百分之六十才可以被称为液化石油气。

1.明确减压阀在设备或装置中的用途，确定阀门的工作条件：适用介质、工作压力、工作温度等等

2.确定与减压阀连接管道的公称通径和连接方式：法兰、螺纹、焊接等；

3.确定操作减压阀的方式：手动、电动、电磁、气动或液动、电液联动等；

4.根据管线输送的介质、工作压力、工作温度确定所选减压阀的壳体和内件的材料：铸钢、碳素钢、不锈钢、合金钢、不锈耐酸钢、灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、铜合金等；

5.选择减压阀的种类；

6.确定减压阀的型式；

7.确定减压阀的参数；对于自动蒸汽减压阀，根据不同需要先确定允许流阻、排放能力、背压等，再确定管道的公称通径和阀座孔的直径；

8.确定所选用减压阀的几何参数：结构长度、法兰连接形式及尺寸、开启和关闭后减压阀高度方向的尺寸、连接的螺栓孔尺寸和数量、整个阀门外型尺寸等。

调压方式一次性完成20Mp高压天然气降压至0.01～0.25Mp，是针对我国天然气、煤层气的气质特点专门为用气量比较小的用户开发的CNG减压表。 

LPG高压液化石油天燃气减压阀应用案例有什么作用

减压阀是通过调节将进口压力降低到某一所需出口压力，依靠介质本身的能量自动保持出口压力稳定的阀门。 燃气减压阀一般安装在燃气总管上，起到减压和稳压燃气的作用，是使用燃气设备的现场管道上*的设备。是一种高压气体减压装置。二级减压。防结冰，带吸热装置它包括阀体，进出气口，气压表接口，膜片组件及其调节装置、顶针装置，其特征在于设在阀体下面的顶针装置是一个接长的顶针装置，其工作弹簧设在延伸外置的座套中，座套的下端设有一个散热用的导热件。由于顶针装置接长而外置，并设置了导热件，改善了工作条件，使结霜降温的影响得到克服。

　　天然气减压器是一种自动降低管路工作压力的专门装置,是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,特点是在进口压力不断变化的情况下,保持出口压力值在一定的范围内。采用优质铝材料，二级减压,带散热装置,经特殊紧密加工工艺完成设计制做， 双级调压方式一次性完成20Mp高压天然气降压至0.01～0.25Mp，是针对我国天然气、煤层气的气质特点。

　　减压器的进气接口必须与气瓶阀出气接口相匹配，将进气接口安装在气瓶阀上，缓慢打开气瓶阀上的开关手轮，使减压器慢慢受压。减压器的高压压力表指示气瓶内压力值，再用调节手轮调节，慢慢地调节出压力至所需值（低压压力表显示）