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BRV2S斯派莎克蒸汽减压阀在石化动力系统
点击次数:394      更新时间:2023-02-28

BRV2S斯派莎克蒸汽减压阀在石化动力系统

斯派莎克提供配套齐全的高品质产品,用于蒸汽和其它工业流体的有效控制和使用。斯派莎克的产品可配套成系统。由斯派莎克设计和提供的系统保证效率,满足客户要求。一种正向作用式减压阀,包括手轮,螺杆,套筒,主弹簧座,主弹簧,活塞,阀体,顶杆,活门,副弹簧座,副弹簧及压盖,阀体内腔中有连通进气接口与出气接口的进气通孔,两根顶杆均位于活塞下方并沿阀体的纵向中心线对称设置,副弹簧座顶在活门上,副弹簧顶在副弹簧座与压盖之间,活门顶部紧压密封在进气通孔处,套筒底部与阀体上部连接,主弹簧顶在主弹簧座与活塞之间,螺杆与套筒连接,螺杆上部与手轮连接,螺杆底部紧压在主弹簧座上,阀体内腔中开有纵向通孔,顶杆上部与活塞过盈配合连接,顶杆底部穿过纵向通孔后与活门顶部紧贴.本实用新型结构紧凑,在顶杆往复运动时无需导向,在顶杆推动活门时,能够保证活门被均匀顶开,避免活门发生偏斜.

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BRV2S斯派莎克蒸汽减压阀,适用于适用于蒸汽或压缩空气之类的气体,球墨铸铁阀体,可提供法兰和螺纹连接。在负载稳定时,可以准确的控制下游压力。*的制造工艺及技术保证其可靠耐用;不锈钢内部组件使其能应用于大多数的工业设备中。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力,利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。 

BRV2S斯派莎克蒸汽减压阀在石化动力系统工作原理:

斯派莎克BRV2S减压阀是通过启闭件的节流,将进口压力减至某一需要的出口压力,并使出口压力保持稳定。减压阀出厂时,调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜瓣移顶开付阀瓣,介质由a孔通过付阀座到b孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后。

BRV2S和BRV2B直接作用式减压阀,适用于适用于蒸汽或压缩空气之类的气体,球墨铸铁阀体,可提供法兰和螺纹连接。在负载稳定时,可以准确的控制下游压力。*制造工艺及技术保证其可靠耐用;不锈钢内部组件使其能应用于大多数的工业设备中BRV2减压阀结构紧凑,重量轻,安装简便,易于调试和设定,维修方便。BRV2减压阀结构紧凑,重量轻,安装简便,易于调试和设定,维修方便。在大型的石化企业中,蒸汽动力系统是公用工程的核心部分,为化工、炼油等过程工业提供工艺蒸汽、动力、热能等,蒸汽系统在向外界提供动力与热能的同时,本身也消耗大量的能源,因此蒸汽系统本身也是耗能大户。蒸汽系统的能源消耗直接关系着整个石化企业的能源利用率,如何对蒸汽系统进行分析优化,就成为石化企业节能的一个关键性问题。本文将蒸汽系统分为供汽系统和用汽系统,分别从这两个方面对蒸汽系统进行优化。对于供汽系统,以其优化调度为出发点,用非线性数学规划的方法系统地分析了锅炉机组的负荷分配,提出了锅炉的变工况性能模型,并以燃料的消耗量最小为目标,建立了锅炉机组负荷优化的模型。将此模型应用于实际的工程中,取得了较好的节能效果。对于用汽系统的运行优化,从蒸汽用户的角度出发,分析了包含有背压式汽轮机的用汽系统,并对其进行优化。依据火用分析的原理,以用汽系统火用损失最小为目标,建立了用汽系统优化模型,导出了要达到用汽系统时应遵循的基本原则,在实际的工程应用中可以取得非常可观的经济效益。背压汽轮机和减温减压器都可以用于用汽系统,提供不同等级的蒸汽。

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蒸汽动力系统是石化、电力企业的重要组成部分,其任务是将煤、燃油等一次能源转换成电力、热能等二次能源,为生产过程提供所需的动力、电力、热能和蒸汽等公用工程。蒸汽动力系统在生产及输送过程中消耗大量的能源,在全厂总能耗中占有相当大的比例。因此,合理实施全厂蒸汽动力系统的优化是石化、电力企业节能降耗的重要途径。

蒸汽动力系统优化技术通过分析蒸汽动力系统的流程和结构特性,对锅炉、蒸汽轮机、除氧器、蒸汽管道、减温减压器、用汽单元等进行系统分析,建立系统工况模型,通过联立单元模块数学模型并应用数学规划求解,实现对蒸汽系统的设备优化、操作优化,达到降低蒸汽动力系统能耗的目的。

序号

 

型 号   及 规 格

单位

数量

1

减压阀

BRV2S直接作用减压阀   PN25  DN25

介质:蒸汽  

进法兰到出法兰154mm

螺丝孔中心距:85MM

螺丝孔数及大小:4-14MM

进口压       MPA,

出口压力 3,5÷8,6 BAR

1

从经济的角度而言,以蒸汽流量为判据,两种设备的应用有一个经济出力分界点,只有当蒸汽流量大于该分界点时,采用背压汽轮机才是有利的,且该经济分界点随着电力价格和电热比价的变化而变化。本文分析了背压汽轮机和减温减压器的模型,以经济效益作为目标,给出了背压汽轮机和减温减压器的经济出力分界点的数学描述,并分析了在不同的电力价格和不同的电热比价条件下,其经济出力分界点的变化趋势。当低压蒸汽过量时,利用蒸汽喷射式热泵可以将低压蒸汽升温升压,供给更高等级的蒸汽用户使用,这样也可以降低减温减压器造成的能量损失。

通过分析蒸汽喷射式热泵与减温减压器的模型,本文从理论的角度提出了蒸汽喷射式热泵与减温减压器的选择存在着一个临界点,即低压蒸汽临界过量流量,并通过计算,给出了不同电热比价条件下,蒸汽喷射式热泵与减温减压器应用的临界点。同时,由于喷射系数直接影响着蒸汽喷射式热泵的应用,本文对喷射系数做了大量的计算和分析,给出了实际工程中常用的喷射系数,对于石化企业的决策可以起到一定的参考作用。

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BRV2S斯派莎克蒸汽减压阀在石化动力系统工作过程:

    传感器/操作器感应压力并直接移动阀门,压力直接作用于设定弹簧;压力的变化作用于传感器/操作器,以此通过阀杆推动阀门动作。

在启动阶段,设定弹簧放松,阀簧和进口蒸汽压力使得阀门关闭;

调整设定压力,压紧设定螺钉,设定弹簧压缩力克服阀簧和进口压力,阀门打开蒸汽流至阀门出口;

可供型号

      BRV2S带不锈钢波纹管

      BRV2B带磷青铜波纹管

      BRV2SP可选带外感应管型号,带不锈钢波纹管

      BRV2BP可选带外感应管型号,带磷青铜波纹管2SBRV斯派莎克减压阀.jpgBRV2S斯派莎克蒸汽减压阀在石化动力系统

斯派莎克DRV型直接作用式减压阀,专门设计用于蒸汽和水系统的压力控制,高压力可达400barg,高温度可达300℃。

DRV型减压阀大特点是具有广泛的减压范围,从DN15至DN100所有口径的阀在0.1-20barg内均可提供六种压力范围。同时,DRV具有大减压比的优点,其大减压比可高达60:1,因而适用干一些需要大减压比的设备如除氧器的一次性减压。

DRV型减压调存使用橡胶隔膜后,也可用于油系统

DEP型溢流阀与DRV型减压阀相反,用于实现上游

压力的控制。其高压力/温度可达25barg/300℃。

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BRV2S斯派莎克蒸汽减压阀在石化动力系统获得设定点:

波纹管或者膜片感应减小的压力,波纹管或膜片移动阀位直至减小的介质压力与设定弹簧力平衡,继续调整设定点改变阀的位置来获得所需要的压力。结构紧凑,重量轻,安装简便,易于调试和设定,维修方便。斯派莎克BRV2S为球墨铸铁直接作用式减压阀,BRV2S为螺纹连接,BRV2为法兰连接,主要用于蒸汽系统。结构紧凑,设计简单,表面高质量的无电极涂镍处理。与BRV2S系列减压阀相比,BRV2S和BRV2内有压力平衡波纹管,可以平衡主阀头上的压差。主阀为平面密封,具有自清洁功能。斯派莎克SRV2直接作用式减压阀,用于蒸汽,压缩空气或其它气体系统。在负载稳定时,可以准确的控制下游压力。斯派莎spiraxsarcoBRV2S直接作用式减压阀阀体材质为316L奥氏体不锈钢,因而主要应用于洁净蒸汽系统的压力控制,同时也可用于其它传统工业的蒸汽系统。