智能一体化电动单座直通调节阀选型分析

是一种顶导向单阀座调节阀，具有结构简单、密封性能好、流量大、使用可靠等特点。有效而足够的顶部导向系统克服小开度时的震动，有效使用寿命更长。电动单座调节阀，是由电动执行机构和单座调节阀组成。电动执行机构内有伺服系统，无需另配伺服放大器，有输入信号及电源即可控制运转，连接简单，调节机构阀芯采用顶导向，适用于对泄漏量要求严，阀前后压差低及有一定粘度和含有纤维介质的场合。

　　一、智能一体化电动单座直通调节阀选型分析阀门结构

　　由电动执行机构和调节阀连接组合后经过机械连接装配、调试安装构成电动调节阀。

　　二、智能一体化电动单座直通调节阀选型分析主要零件

　　零件：阀体、阀盖、填料压盖、阀杆、阀瓣、密封圈、指示标、阀杆螺母、螺帽套

　　材料：灰铸铁、铸钢、不锈钢、黄铜

　　三、电动单座调节阀特点

　　1、电动单座调节阀的出现比气动调节阀要晚些，但是其使用范围却越来越广泛。因为不需要气源，安装使用比较方便，只要接通电源和控制信号就可以工作了。

　　2、电动单座调节阀采用平衡式阀体结构，轴向不平衡力小，允许压差大，稳定性好。

　　3、套筒互换性，拆装方便，容易维修。

　　4、电动调节阀由电动执行器和调节阀两部分组成。电动执行器有直行程和角行程两种，分别与直行程调节阀和角行程调节阀组合，例如：单座调节阀，双座调节阀，套筒调节阀等是直行程调节阀。V型球阀，蝶阀，偏心旋转阀等是角行程调节阀。只有相应种类的电动执行器和调节阀才能组成一套电动调节阀。

　　5、电动单座调节阀采用笼式套筒导向、单座密封结构，达到iv级泄露标准,ZXGQ软密封结构阀芯达到iv级泄露标准。

　　6、阀体按流体力学原理设计等截面底流阻流到，可调范围大，固有可调比为50。

　　在电动单座调节阀出行信号故障时可以使用手操器来进行远程手动控制，其可以自动切换自动和手动操作，非常方便。当电源出现故障时就只能现场手动来调节其行程，完成调节过程。

智能一体化电动单座直通调节阀选型分析技术参数

注：
1.可为用户提供ANSI、JPI、JPI等国处法兰标准的产品，其法兰距按用户需要确定。
2. 工作温度、公称压力、公称通径超出列表范围的产品可与本公司商洽解决。

三、智能一体化电动单座直通调节阀选型分析零件材料

四、智能一体化电动单座直通调节阀选型分析 外形尺寸

电动调节阀是由直行程全电子式电动执行机构和顶导向式直通低流阻单座阀组成。具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、流体通道呈S流线型、压降损失小、阀容量大、流量特性精确，直接接受调节仪表输入的（4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC）等控制信号及单相电源即可控制运转，实现对工艺管路流体介质的自动调节控制，广泛应用于精确控气体、液体、蒸汽等介质的工艺参数如压力、流量、温度、液位等参数保持在给定值。

智能一体化电动单座直通调节阀选型分析在安装使用时要注意以下几方面：
1）调节阀属于现场仪表，要求环境温度应在－25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。
2）一般应垂直安装，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
3）安装管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2 m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。
4）安装前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。安装后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。
5）为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。
同时还应特别注意，调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。
6）电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为11.3 mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
7）执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。

智能一体化电动单座直通调节阀选型分析安装好后需要进行调试校验，具体调试步骤为：
1）按接线图接好线。
2）检查无误后通电。
3）将小开关2置于手动状态。
4）校整行程开、关方向。操作开关1开时，应开灯亮，形成开关顶开后马达应停止。操作开关1关时，应关灯亮，行程开关顶开后马达应停止。如果不是这样，将9与10对调。如果马达开关方向与手操方向不符，将反馈电位器的13与15对调。
5）手动开关1使执行机构向关的方向运转，此时关灯亮。关行程接点被顶开停止后，旋转导电塑料定位器使反馈电流为4mA。
6）手动开关1使执行机构向开的方向运转，此时开灯亮。开行程接点被顶开停止后，调整100%电位器使反馈电流为20mA。一般反复2次。
7）开关2置于自动状态，在3、4端输入4-20mA，分别在4、8、12、16、20处输入信号，观察调节精度。如果发生震荡，调死区电位器使之增加死区。（顺时针旋转死区增加） 8）观察电制动功能是否干脆且无惰走。
9）过力矩开关动作后，马达应停止，向相反方向操作后解除自锁。一般出厂时执行机构按正行程调好。

一、 智能一体化电动单座直通调节阀选型分析安装使用注意事项 
新设计、安装的控制系统，为了确保调节阀在开车时能正常工作，并使系统**运行，新阀在安装之前，应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。 
基本误差限；全行程偏差；回差；死区；泄漏量（在要求严格的场合时进行）。 
如果是对原系统中 电动调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。 
 电动调节阀在现场使用中，很多往往不是因为调节阀本身质量所引起，而是对调节阀的安装使用不当所造成，如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。因此电动调节阀在安装使用时要注意以下几方面： 
1.调节阀属于现场仪表，要求环境温度应在－25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。 
2. 电动调节阀一般应垂直安装，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。 
3.安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。 
4.调节阀安装前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。安装后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。 
5.为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。 
同时还应特别注意，调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。 
6.电动调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。 
7.执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。 

二、智能一体化电动单座直通调节阀选型分析常见问题维修方法 
1.电动阀通电后不工作检查电源接线是否**→重新接线和接插件的连接检查电源电压是否在±工作范围-→调致正常位置范围线圈是否脱焊→重新焊接线圈短路→更换线圈工作压差是否不合适→调整压差→或更换相称的电动阀流体温度过高→更换相称的电动阀有杂质使电动阀的主阀芯和动铁芯卡死→进行清洗,如有密封损坏应更换密封并安装过滤器液体粘度太大,频率太高和寿命已到→更换产品 
2.电动阀不能关闭主阀芯或铁动芯的密封件已损坏→更换密封件流体温度、粘度是否过高→更换对口的电动阀有杂质进入电动阀产阀芯或动铁芯→进行清洗弹簧寿命已到或变形→更换节流孔平衡孔堵塞→及时清洗工作频率太高或寿命已到→改选产品或更新产品 
3.其它情况内泄漏→检查密封件是否损坏,弹簧是否装配**外泄漏→连接处松动或密封件已坏→紧螺丝或更换密封件通电时有噪声→头子上坚固件松动,拧紧。电压波动不在允许范围内，调整好电压。铁芯吸合面杂质或不平，及时清洗或更换。 
如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。调节阀在现场使用中，很多往往不是因为调节阀本身质量所引起，而是对调节阀的安装使用不当所造成，如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。