调节阀故障检修

                                  上海申弘阀门有限公司
之前介绍化工装置调节阀故障维护，现在介绍调节阀故障检修调节阀的维修一般有两种：一是预防性维修，主要指为了保证调节阀可靠运行，而在未出现故障时就采取的预防性检修措施，包括调节阀在现场安装和使用时所采取的一系列预防性措施；二是故障性维修，即调节阀在故障情况下不能满足操作要求时所进行的一系列检修工作，一般情况下在生产车间完成，特殊情况下也可能在管线上直接进行维修。
    1调节阀故障检修预防性维修
    预防性维修是在调节阀发生故障之前的计划检修，可以理解为日常性维修，通常包括以下几项工作。
1.调节阀的安全注意事项
a维修安全注意事项：维修必须由两人以上作业;进入现场维护必须穿戴好规定的保护用品;发现电动阀门出现异常需处理时，必须取得工艺人员认可，采取安全措施后方可作业。
b检修安全注意事项：在线使用的阀门检修时必须办理交出证;在线阀门解体前必须将工艺介质排放干净，并确认不泄漏，方可进行作业;在检修时应关闭气源;检修时，必须使用工具，不得损坏零部件;拆卸下来的零部件及裸露出来的阀体应用软材料盖好。
c投运安全注意事项：投运前应通知工艺人员办理交出手续;投运时应做到工艺和维修工作人员双方密切配合。

    1.1消除应力
    管线由于组合或安装不当会产生各种应力，例如高温介质产生的热应力，安装时紧固力不均衡造成的应力，人为的某些碰撞给调节阀及其管道造成的应力等。这些应力作用在调节阀及其管线上，很容易对调节阀的性能产生影响，严重时会影响到调节系统本身，导致阀杆和导向件变形而不能和阀座对准中心；对于分体式阀体的调节阀，可能引起阀体法兰的脱开；应力还可能引起阀座泄漏等。因此，任何时刻都要保证避免或消除应力，把应力导向远离调节阀的地方。
    1.2检查支撑情况
    安装调节阀的*位置是使阀杆的行程方向与阀体上方的执行机构在一个垂直平面上。如果调节阀必须安装在使阀杆水平移动的位置，或者阀杆的移动方向与水平面有一定的倾角时，就应该把执行机构支撑起来，使调节阀的各个部件都处于自然状态。如果不加设支撑或者支撑加设不当都可能造成调节阀阀杆与阀座的不同心，容易导致差变或使填料泄漏等故障。即使调节阀有固定和支撑措施，也必须定期进行检查，一般2～3个月检查一次。
    1.3清除或防止异物进入
    上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀,气动截止阀,电动蝶阀,气动蝶阀要经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等，发现后应及时清除。如果调节阀及管道中容易积聚异物，则要考虑在调节阀上游侧安装简易的过滤装置。在工艺介质中容易渗入硬质杂物的场合，一定要安装*性的过滤装置。因为调节阀在关闭时，很小的一块铁锈或焊渣就足以破坏研磨得很好的阀座密封面，况且这些污物也会对调节阀阀芯和阀座造成磨损，影响其正常运行。
    1.4定期检查气源和电源/
    气源是驱动调节阀的关键能源/之一。气动调节阀的膜室虽然不消耗空气，但如果气源系统含有水分、油污等杂质，则会使阀门定位器、继动器等附件堵塞并发生故障。因此必须定期对气源和电源进行检查，保证气源清洁、干燥，电源可靠。
    1.5定期检修和加油
    填料和注油器在短期使用后需要重新调整。尘土多的场合要在阀杆周围用塑料套或橡胶套保护填料函和导向部位，有腐蚀性气体或液滴存在的场合要采用特殊的保护措施，一般用防腐袋包住调节阀，但要注意不能影响它的操作。在有耐火性要求的场合，可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法，防火袋的材料含有多层陶瓷纤维或玻璃纤维。
    1.6运输和保管
    调节阀在组装和油漆并按要求装上执行机构、手轮、定位器等附件以后，为防止外来物质进入调节阀，连接调节阀的全部空气接口都要堵上，连接法兰装上保护罩，要留意各个连接部位，例如阀门定位器进气管、执行机构接口的状态。易损坏的任何突出的附件，如注油器和电位器的压力表，应从接头/上拆下，与调节阀分开包装并一同运输。调节阀应用的支架固定，防止松动，要保证整体的垂直位置或水平位置。如果远距离运输，用牢固的木箱装运。
    保管调节阀时，不要把调节阀支承在敏感部位，例如阀门定位器、阀杆等处。运输和保管的环境条件应满足产品说明书要求。保管区域不要进行其他作业，无法避免时，必须注意不要碰到调节阀。场所还要避免受风沙、尘土、雨水等恶劣条件的影响，如果没有合适的场所，在贮藏前必须把调节阀装在防潮袋中，或放在类似的容器中。
    1.7安全运行的检查
    对在爆炸性危险场所使用的调节阀和有关附件应检查其安全运行情况，例如，密封盖是否拧紧，安全栅的运行情况，电源供应情况等，保证调节阀及有关附件能够安全运行。

2.检修方法及标准。
检修方法：
a按操作规程交出，要求置换合格，维修工携带滤毒罐，氯乙烯嗅敏仪，并有气防站工作人员监护，方可拆检阀门。
b关掉气源，拆下定位器及气源管，把阀门拆开。
c阀芯阀杆的连接，检查阀芯阀杆的连接状况，检查连接销是否可以取下，不能取下要用工具取，或者改孔。

3.检修后阀门的组装。
a组装前应对阀门的全部元件进行一次清理检查，组装顺序应自下而上，加入的垫片应涂润滑脂，加入的填料要充实均匀。
b所有紧固螺栓和填料装配前都应涂上润滑脂，利于下次检修和润滑。

4.调节阀的试车与验收。
a阀门调校标准后装到管线上，确认无问题后通知工艺车间，办理交出手续。
b配合工艺人员由现场手操改为总控操作。
c检查检修后的记录档案资料是否齐全准确。
d当阀门引入介质检查填料和两侧法兰是否泄漏。
e调节阀正常运行72小时后，由有关技术主管签收合格。

5.调节阀的调校。阀门组装完毕后装上定位器，气源管进行调校。校准点不应少于5个点，0%、25%、50%、75%、100%。依次
    2故障性维修
    调节阀不能操作或不能满足操作要求时，就说明有了故障，必须进行故障维修。在不能肯定故障原因的情况下，一般可按下述步骤进行。
    2.1清洗
    把有故障的调节阀从管线上拆卸下来之后，维修的*步工作就是对调节阀进行*清洗。调节阀容易被工艺流体所污染，如果工艺介质有腐蚀性、爆炸性、放射性，则对人体有伤害，必须用特殊的方法把被工艺介质浸泡过的部件清洗干净。与本文相关的产品有：加长杆蝶阀安装注意事项