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耐海水腐蚀蝶阀选型

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详细介绍

耐海水腐蚀蝶阀选型 耐海水腐蚀电动蝶阀选型 耐海水腐蚀气动蝶阀选型 

耐海水腐蚀法兰蝶阀选型 耐海水腐蚀对夹蝶阀选型 耐海水蝶阀选型 海水用蝶阀

之前介绍JIS日标不锈钢截止阀标准,现在介绍耐海水腐蚀蝶阀选型基本介绍

蝶阀(butterfly valve):又称 电动蝶阀蝶阀蝶阀又叫翻板阀,是一种结构简单的调节阀,同时也可用于低压管道介质的开关控制。蝶 阀是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀,在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其 自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。蝶阀适用于发生炉、煤气、天然气、液化石油气、城市煤气、冷热空气、化工冶炼和发电环保等工程系统中输送各种 腐蚀性、非腐蚀性流体介质的管道上,用于调节和截断介质的流动。蝶阀分类有:手柄蝶阀、涡轮蝶阀、气动蝶阀、电动蝶阀等。

耐海水蝶阀厂家调查发现海水是一种含有许多盐类的电解质溶液,并溶有一定量的氧气,大部分金属材料在海水中都存在电化学腐蚀。海水中氯离子含量很大,增加了腐蚀速度,同时海流及砂粒对金属构件产生低频往复应力和冲击。近年来,随着海洋开发利用进展的加快,沿海核电项目的大量建设以及海水淡化产业的推广,耐海水蝶阀的应用已越来越广泛。为此我公司专门开发出能适用于海洋工业、核电海水冷却等产业的耐海水蝶阀。是一种耐海水腐蚀的钢材。10CrMoAl材料,是沿海电厂,沿海油田,沿海天然气及石化厂输送水,油气及含海水介质的的管路及加工件制作材料。还可用于制做阀门的法兰盘。
10CrMoAl耐海水腐蚀的钢材过海水的蝶阀,其接触海水部分为阀座和阀板,因此阀座与阀板必须要防海水腐蚀,可以选用以下材质蝶阀的一般使用场合:

耐海水腐蚀蝶阀选型

1、软密封蝶阀适用于通风除尘管路的双向启闭及调节,冶金、轻工、电力、石油化工系统的煤气管道及水道等。

2、金属密封双偏心蝶阀适用于供热、供汽、供水及煤气、油品、酸等管路,作为调节和截流装置。

3、金属密封三偏心蝶阀除作为大型变压吸附气体分离控制阀外。

4、金属密封三偏心蝶阀可广泛用于石油、化工、冶金、电力、食品、医药、给排水、气体输送等领域。拓展:蝶阀蝶阀又叫翻板阀,是一种结构简单的调节阀,可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀,阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。

释义:启闭件为盘形蝶板并能绕阀体内轴线旋转的一种阀门。
结构:主要由阀体、阀杆、蝶板和密封圈组成。阀体呈圆筒形,轴向长度短,内置蝶板。
工作原理:蝶板由阀杆带动,若转过90°,便能完成一次启闭。改变蝶板的偏转角度,即可控制介质的流量。

使用工况和介质

蝶阀适用于发生炉、煤气、天然气、液化石油气、城市煤气、冷热空气、化工冶炼和发电环保、建筑给排水等工程系统中输送各种腐蚀性、非腐蚀性流体介质的管道上,用于调节和截断介质的流动。

功能用途

蝶 阀(英文:butterfly valve)是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀,在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在 阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。蝶阀全开到全关通常是小于90° ,蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力,为了蝶板的定位,要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮减速器,不仅可以使蝶板具有自锁能力,使蝶板停止在任意位置上,还能 改善阀门的操作性能。工业蝶阀的特点能耐高温,适用压力范围也较高,阀门公称通径大,阀体采用碳钢制造,阀板的密封圈采用金属环代替橡胶环。大型高温 蝶阀采用钢板焊接制造,主要用于高温介质的烟风道和煤气管道。

电动调节型

电动调节蝶阀属于电动阀门和电动调节阀中的一个品种。连接方式主要有:法兰式和对夹式。是工业自动化控制领域中的重要执行单元。

电动调节蝶阀安装要点两大分析:

1)、安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求,注意介质流动的方向应与阀体所标箭头方向一致,连接应牢固紧密。
2)、 电动调节蝶阀安装前必须进行外观检查,阀门的铭牌应符合现行国家标准《通用阀门标志》GB12220的规定。对于工作压力大于1.0MPa及在主干管上起 到切断作用的阀门,安装前应进行强度和严密性能试验。合格后方准使用。强度试验时,试验压力为公称压力的1.5倍,持续时间不少于5min,阀门壳体、填 料应无渗漏为合格。电动调节蝶阀按结构形式可分为偏置板式、垂直板式、斜板式和杠杆式。按密封形式可分为软密封型和硬密封型两种。软密封型一般采用橡胶环 密封,硬密封型通常采用金属环密封。

选用规则

阀 杆直径:对多回转类明杆阀门。便不能组装成电动阀门。因此,如果电动蝶阀装置允许通过的zui大阀杆直径不能通过所配阀门的阀杆。电动装置空心输出轴的内径必 需大于明杆阀门的阀杆外径。对局部回转阀门以及多回转阀门中的暗杆阀门,虽不用考虑阀杆直径的通过问题,但在选配时亦应充沛考虑阀杆直径与键槽的尺寸,使 组装后能正常工作。

操作力矩:操作力矩是选择阀门电动装置 的zui主要参数。电动蝶阀运动过程可由行程、转矩或轴向推力的大小来控制。由于阀门电动装置的工作特性和利用率取决于阀门的种类、装置工作规范及阀门在管线 或设备上的位置, 阀门电动蝶阀装置是实现阀门程控、自控和遥控*的设备。因此,正确选择阀门电动装置,对防止出现超负荷现象(工作转矩高于控制转矩)至关重要。通 常,正确选择阀门电动蝶阀装置的依据。

电动装置输出力矩应为阀门操作zui大力矩的1.21.5倍。

电动蝶阀操作推力:阀门电动装置的主机结构有两种:一种是不配置推力盘。输出力矩通过推力盘中的阀杆螺母转换为输出推力。直接输出力矩;另一种是配置推力盘。

输出轴转动圈数:阀门电动装置输出轴转动圈数的多少与阀门的公称通径、阀杆螺距、螺纹头数有关。H为阀门开启高度,要按M=HZS计算(M为电动装置应满足的总转动圈数。S为阀杆传动螺纹螺距,Z为阀杆螺纹头数。

上个世纪30年代,美国发明了蝶阀,50年代传入日本,到60年 气动蝶阀代才在日本普遍采用,而在我国推广则是70年代后的事了。操作力矩小,安装空间小和重量轻。以DN1000为例,蝶阀约2T,而闸阀约 3.5T,且蝶阀易与各种驱动装置组合,有良好的耐久性和可靠性。

橡胶密封蝶阀缺点是作节流使用时,由于使用不当会产生气蚀,使橡胶座剥落、损伤等情况发生。为此金属的80年-90年。但如何正确选用则要根据工况要求。

蝶阀的开度与流量之间的关系,基本上呈线性比例变化。如果用于控制流量,其流量特性与配管的流阻也有密切关系,如两条管道安装阀门口径、形式等全相同,而管道损失系数不同,阀门的流量差别也会很大。

如果阀门处于节流幅度较大状态,阀板的背面容易发生气蚀,有损坏阀门的可能,一般均在15°外使用。

阀板:碳钢聚酰胺覆层(耐腐蚀,耐碱性能佳)聚四氟乙烯(耐所有化学介质侵蚀)

阀座:NBR(丁晴)EPDM(乙丙)

连接方式:对夹式或法兰。

用途
材料,主要用来制作管道及设备。具有很强的耐腐蚀性,安装也很方便等优点[2]  。
能耐腐蚀的原因:
1、10CrMoAl材料中的Al(铝),能与空气中的O(氧)化学反应生成Al2O3(三氧化二铝).从而行成保护膜,既防腐又耐腐。
2、10CrMoAl中的Cr(铬),Mo(钼),离子在海水中能自动补充Cl(氯)离子对钢材点腐蚀形成的空隙,开成致密保护层,阻止点腐蚀向纵深发展。进而起到耐腐,使使用寿命加长。
焊接:
10CrMoAl材料焊接性能较好,配有耐腐焊条“海O3”,无特殊焊接要求
上海申弘阀门有限公司主营阀门有:截止阀,电动截止阀耐海水蝶阀厂家认为普通的耐海水蝶阀,为适应海水中氯离子的腐蚀,阀体、蝶板等配件通常采用双相不锈钢、钛合金和铝青铜等材料制成,采用以上材料制成的耐海水蝶阀都有各自的缺陷,并不能*海水工况的需要。如钛合金蝶阀,虽然各方面性能都很*,但钛及钛合金熔炼技术难度大,获取钛合金铸件的途径比较困难,难加工,且价格十分昂贵。如采用双相不锈钢制成的蝶阀,能抵抗氯离子腐蚀,但耐冲蚀能力不好,流道和密封面易受冲刷而受损,造成蝶阀密封面泄漏。
我公司作为专业的耐海水蝶阀厂家生产的耐海水蝶阀相对于普通海水蝶阀,具有以下特点:


1.耐海水蝶阀经过优化设计,能有效增加蝶阀过流面积,降低流体阻力;
2.可以根据不同的工况,选用合适的蝶板密封圈,确保阀门在一个检修周期内不会产生内漏;
3.阀体、蝶板、压环等零部件为碳钢材料制成,有效降低制造成本,所有与介质接触部位喷涂陶瓷等耐磨耐腐蚀涂层,能增加阀门抗海水腐蚀和冲刷的能力;
4.阀门轴套为双相不锈钢材料制成,且与阀体上的轴孔采用过盈配合,有效防止海水对阀体轴孔部位的腐蚀;
5.在阀杆与轴套之间有挡圏,其作用是:防止海水渗入阀杆与轴套之间,消除海水对阀杆及轴套的腐蚀。同时防止海水中的泥砂渗入阀杆与轴套的间隙内,造成阀杆与轴套咬合现象,有效提高了阀门的使用寿命;
6.阀座密封面堆焊双相不锈钢,能耐磨、抗冲刷,有效提高阀门密封可靠性;
7.采用活载组合式填料,即V型PTFE V型EPDM填料,保证阀门在一个检修周期内不产生外漏。 与本文相关的产品有不锈钢波纹管密封安全阀