之前介绍JIS日标不锈钢截止阀标准，现在介绍氧气管路系统截止阀脱脂方法氧气截止阀是用来控制氧气的用量的产品，调节氧气流量大小的部件。主体材料选用阻燃性*的硅黄铜或者奥氏体不锈钢，并精密蜡模铸造而成，密封面为本体，其余内件采用不锈钢或铜合金；传动部位的润滑采用不可燃的润滑脂，并标有明显的禁油标记。在结构上，支架采用全封闭结构，防止二次污染。一种氧气阀门在线修复方法,该修复方法包括测量阀杆高度和螺纹尺寸;切割支架并设置支撑杆;将失效的阀门驱动机构与切割后的支架卸下;将新支架安装于阀门法兰上;安装新的横向驱动机构,取出支撑杆,并完成调试等步骤。采用该修复方法,无需氧气系统氧气管路上的阀门为什么要进行脱脂处理，氧气管路上的阀门如何进行脱脂处理
氧气管路系统截止阀脱脂方法氧气管路上的阀门为什么要进行脱脂处理，氧气管路上的阀门如何进行脱脂处理，处理后包装时要注意那些事项

1、氧气在流动过程中与阀座摩擦摩擦产生静电，容易发生爆炸。所有用于该工况的产品都必须进行脱油、脱脂处理。
2、所有零部件装配前进行除油处理，处理完成后搁置在除油的支撑物上面。装配、测试、打压都不得沾油、棉布之类的东西。
3、阀门包装也必须达到同样的要求。
上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀总之、整个流程中，油脂、棉纤维类物质都不能够和产品接触。在进行脱脂工作前，先对管材、附件进行清扫、除锈。碳素钢管、管件和阀门都要进行除锈。不锈钢管、铜管、铝合金管只需要将表面的泥土清扫干净即可。管材及管件脱脂在进行脱脂工作前，先对管材、附件进行清扫、除锈。碳素钢管、管件和阀门都要进行除锈。不锈钢管、铜管、铝合金管只需要将表面的泥土清扫干净即可。

氧气管路系统截止阀脱脂方法

(1)脱脂剂工业中常用的脱脂剂有：

四氯化碳、精馏酒精、二。碳素钢、不锈钢及铜的管道、管件和阀门宜用工业四氯化碳。铝合金的管道、管件及阀门宜用工业酒精。非金属的垫片只能用工业用四氯化碳。四氯化碳与是有毒的。二氯乙烷与精馏酒精是易燃、易爆的物质。因此在使用时，必须遵守防毒、防火的有关规定。

(2)脱脂方法

A.管材的脱脂管材内表面脱脂方法是将管子一端用木塞堵住，把溶剂从另一端灌入，然后用木塞堵住，管子放平，停留10~15分钟，在此时间内把管子翻3~4次，使管子内表面全部被溶剂洗刷到，然后将溶剂放出。当使用的溶剂为四氯化碳或精馏酒精时，待溶剂放出后，可利用自然吹干或用无油无水并清洁的压缩空气吹干。若用二氯乙烷作溶剂时，则应用氮气吹干管内壁，一直吹到没有溶剂气味为止。

检验脱脂质量的方法及合格标准规定如下：

l 用洁净的干燥的白滤纸擦拭管道及其附件的内壁，纸上应无油脂痕迹。

l 用紫外线灯照射，脱脂表面应无紫兰萤光。

l 对脱脂后的有机溶剂分析，其含油和有机物不超过0.03%。

B．管道附件与垫片脱脂阀件脱脂时，应在拆卸后浸没在装有溶剂的密闭溶器内，浸泡5~10分钟，然后取出进行干燥，直到没有气味为止。金属垫片、法兰等也采用同样的方法脱脂。填料函中的填料（石棉盘根）与石棉垫片的脱脂方法是把这些填料、 垫片在300℃的温度下培烧2~3分钟，培烧后应涂以石墨粉。铜垫、铝垫等经退火处理后可以不再脱脂。脱脂后的管件及垫料用白色滤纸擦拭表面，纸上不出现油渍即为脱脂合格。所有脂脂后的管材及附件应妥善保管，防止再被油脂污染。

C．脱脂注意事项

脱脂工作应在通风良好的地方进行，工作人员应穿防护工作服进行操作。脱脂剂要防止和强酸、强碱接触。防止把溶剂洒在地上，以免产生蒸汽造成中毒或引起火灾。脱脂工作现场应严禁烟火，以免脱脂剂分解生成有毒的使操作人员中毒。

氧气止阀采用材质优良的硅黄铜或不锈钢铸造而成，具有机械强度高，耐磨损、安全性好等优点。使用在氧气管路上，具有*的防爆阻燃性能，消除了氧气管路上的不安全因素。氧气截止阀的材质主要分为两种：一种为不锈钢材质，另一种为黄铜材质，选材要根据现场工况而定。

氧气截止阀属于强制密封式阀门，所以在阀门关闭时，必须向阀瓣施加压力，以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀六时，操作力所需要克服的阻力，是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力，关阀门的力比开阀门的力大，所以阀杆的直径要大，否则会发生阀杆顶弯的故障。

氧气阀作为冶金工业中输送氧气管路上的启闭装置，较其它通用阀门相比有许多特别严格的要求。因为氧气属易燃易爆危险品，所以氧气截止阀必需防泄漏，防静电，防火花的标准，以避免发生事故。在结构上，设计为：阀瓣启闭时阀杆只升降而不转动，有效地降低了密封副磨损、填料磨损和上密封磨损；侧法兰上装有接地螺钉，避免产生静电火花；阀杆外露部分用有机玻璃密闭封盖，用以防尘防油。与本文相关的产品有不锈钢波纹管密封安全阀