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先导隔膜式蒸汽减压阀工作原理

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详细介绍

先导隔膜式蒸汽减压阀工作原理

先导式活塞式蒸汽减压阀集导阀和主阀于一体,导阀的设计与直接作用式减压阀类似.来自导阀的排气压力被传输到活塞顶部,然后活塞就会打开主阀。如果主阀较大,无法直接打开时,这种设计就会利用入口压力打开主阀。因些,这种类型的减压阀,与直接作用式减压阀相比,在相同的管道尺寸下,容量和精确度更高。是一种阀体材质为球墨铸铁和铸钢,主阀阀瓣、导阀阀芯阀座、内部弹簧及滤网等均为不锈钢材料的导阀型隔膜式减压阀。其在下游任何的负载变化或压力的波动,都会反馈在导阀隔膜的下方,从而调节主阀的开度,确保下游压力的准确和稳定。该阀压力调节比可达10:1,控制准确,当压力范围超过10:1时,可采用两个减压阀串联。本产品可在同一主阀体上组合多个导阀,用于实现两级压力控制,温度压力控制,远程调控等多种功能。适用于蒸汽和压缩空气系统。

25P斯派莎克蒸汽减压阀15.jpg

减压阀启动前正常的位置是主阀关闭,而导阀则由弹簧作用力打开。蒸汽由导阀经压力控制管进入主阀隔膜室,部分蒸汽则由控制孔流向下游。施加在主阀隔膜上的控制压力增大,打开主阀。随着蒸汽流过主阀,下游压力上升,并由下游压力感应管反馈作用在导阀隔膜的下部(为了确保下游压力的稳定,应安装下游压力感应管),该作用力使导阀逐渐节流关小,与隔膜上部的弹簧作用力相平衡,从而维持主阀隔膜室内的压力,控制主阀的开度,输送适量的蒸汽,维持下游稳定的压力。当下游压力上升时,反馈压力增大,导阀关闭,主隔膜室的压力从控制孔释放,使主阀紧密关闭。

蒸汽用减压稳压阀主要用途包含:根据工艺所需的压力在不需要任何外界动力的情况下自动控制蒸汽的流量,目的是保证产品的质量和生产的连续自动和稳定,保证设备工作的安全性;并最大限度地利用蒸汽所含能源。

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先导隔膜式蒸汽减压阀工作原理产品特点

►内导式设计,无须外部零件和接管;

►不锈钢膜片、硬化不锈钢工作零件;

►内导式减压阀调节容量更大,精确度更高;

►调节比为20:1;

25P斯派莎克蒸汽减压阀66_副本.jpg

先导隔膜式蒸汽减压阀工作原理零件材料表

序号

零件名称

材料名称

1

阀        体

WCB

CF8

CF8M

CF3M

2

阀        盖

WCB

CF8

CF8M

CF3M

3

底        盖

WCB

CF8

CF8M

CF3M

4

阀        座

2Cr13

304

316

316L

5

阀        瓣

2Cr13

304

316

316L

6

阀         杆

2Cr13

304

316

316L

7

膜        片

1Cr18Ni9Ti

0Cr18Ni9

0Cr17Ni12Mo2

00Cr17Ni14Mo2

8

主阀弹簧

50CrVA

50CrVA

50CrVA

50CrVA

9

调节弹簧

60Si2Mn

60Si2Mn

60Si2Mn

60Si2Mn

先导隔膜式蒸汽减压阀工作原理性能规范表

公称压力PN(MPa)

1.6

2.0

2.5

5.0

壳体试验压力(MPa)

2.4

3.0

3.75

7.5

高压液密封试验压力(MPa)

1.76

2.2

2.75

5.5

低压气密封试验压力(MPa)

0.6

0.6

0.6

0.6

出口压力范围

0.2~17bar g

制造验收

GB/T 12246-2006 先导式减压阀

法兰标准

JB/T 79-2015、GB/T 9113-2010、ASME B16.5-2017、ANSI B16.5-2013等

压力试验

GB/T 13927-2008、API 598-2016

性能试验

GB/T 12245-2006 减压阀 性能试验方法

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先导隔膜式蒸汽减压阀工作原理

任何超出需求的压力供给意味着可能的换热器成本提高,冷凝水闪蒸蒸汽增加和调节阀关闭要求的提高。

如何选用适合的蒸汽减压阀呢?先导隔膜式减压稳压阀与一般控制阀要求有较大不同,考虑的因素包含:

蒸汽介质高温高压,一般压差也比较大;

蒸汽内一般含水,有冲刷、汽蚀和空化的可能;

蒸汽加热流量变化往往比较大,有时,控制阀需要长期工作在低负载工况;

蒸汽减压阀有时需要面对可能的水锤或停机积水腐蚀。

蒸汽减压阀对关闭性能有一定要求,蒸汽的泄漏意味着压力上升。

为了保证减压效果的长久稳定,这对蒸汽用减压稳压阀提出了关键要求:

25P斯派莎克蒸汽减压阀1.jpg

先导隔膜式蒸汽减压阀工作原理

1. 由于控制介质为高温高压且含水的高速流体---蒸汽,对控制主阀要求耐冲 蚀、耐汽蚀,阀芯阀座要求全部采用高硬化处理的316L,或硬质合金;阀芯硬度至少为50布氏硬度

2. 蒸汽减压阀控制阀阀体材质一般建议不要选用铸铁或球墨铸铁,这种材料成型时流动性好,废品率低、加工成本较低;但对热应力、硫化应力和冰冻比较敏感,在温差变化大时容易开裂且抗水锤等冲击能力较差。普通工况选用铸钢材质,苛刻工况选用锻钢或合金材质。

3. 减压阀流道设计要尽可能低压降,抗冲刷。阀杆和导承、隔膜要能够承受至少300万次的上下行程动作。

4. 减压阀芯阀座密封等级要达到classⅣ以上,从而在动压和静压上实现全流量的稳压功能。

5. 对于阀门流通能力CV值的选用要非常小心,一般建议实际流通能力在阀门CV值的25%-85%;当管道口径与控制阀门口径不一致时,要选用同口径缩小CV值的控制阀。一般不要选用缩小阀门口径的做法,虽然节省一定成本,但会牺牲流动和控制稳定性以及将来维修的便利性。

6. 由于蒸汽负荷变化较大,为了适应现代自控要求,蒸汽用减压稳压阀流量调节比应大于10:1,且有长期工作在一定低负载的能力。

7. 蒸汽减压阀要有反馈功能,能及时依据流量的变化调整阀门的开度。对压力变化要比较敏感,敏感元件比如薄膜、波纹管等的要选用优质材料和良好热处。

8. 蒸汽减压阀一般由弹簧来设定压力,为了保持设定压力的不变,弹簧必须经过高温热处理,有的稳定性。

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先导隔膜式蒸汽减压阀工作原理

先导式蒸汽减压阀是一个减压稳压阀,其不论上游压力变化还是蒸汽流量变化均能稳定下游蒸汽压力,在蒸汽全流量和零流量时都能保证下游蒸汽压力的稳定。减压阀不能直接按照管道口径配置,必须依据上下游压力、蒸汽流量、流量波动、要求压力精度等参数进行选型。

先导隔膜式减压阀非常适合于关键工业设备蒸汽的减压稳压,也适合负载波动较大的车间蒸汽主管或支管的压力控制。由于蒸汽中的冷凝水和杂质对减压阀的稳定和寿命有很大影响,需要在蒸汽减压阀前安装高效汽水分离器和100目不锈钢滤网蒸汽过滤器。确保长久使用效果。

25P斯派莎克蒸汽减压阀31.jpg

一般而言,小口经(小于DN25),要求不严格的应用选用波纹管减压阀或弹簧式膜片式减压阀;对于口径比较大的,有负荷变化的蒸汽主管减压,一般选用直接作用式带外部反馈的膜头式减压阀。对于压力要求非常精确,且蒸汽品质比较好的应用可选用先导薄膜式减压阀或先导活塞式减压阀。