Q41F化工部法兰式碳钢球阀技术规范

是从旋塞阀演变过来的，它的起闭件为一个球体，利用球体绕阀杆的轴线旋转90度实现开启和关闭的目的。球阀在管道上主要用于切断、分配和改变介质流动方向，设计成V形开口的球阀还具有良好的流量调节功能。 

Q41F化工部法兰式碳钢球阀技术规范的优点：
1.具有低的流阻（实际上为零）。
2.因在工作时不会卡住（在无润滑剂时），故能可靠地应用与腐蚀性介质和低沸点液体中。
3.在较大的压力和温度范围内，能实现密封。
4.可实现快速启闭，某些结构的启闭时间仅为0.05～0.1s，以保证能用于试验台的自动化系统中。快速启闭阀门时，操作无冲击。
5.球型关闭件能在位置上自动定位。
6.工作介质在双面上密封可靠。
7.在全开和全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，因此高速通过阀门的介质不会引起密封面的侵蚀。
8.结构紧凑、重量轻，可以认为它时用于低温介质系统的合理的阀门结构。
9.阀体对称，尤其是焊接阀体结构，能很好地承受来自管道的应力。
10．关闭件能承受关闭时的高压差。 
11.全焊接阀体的球阀，可以直埋于地下，使阀门内件不受侵蚀，高使用寿命可达30年，是石油、天然气管线理想的阀门。 

Q41F化工部法兰式碳钢球阀技术规范

主要用于截断或接通介质，也可用于流体的调节与控制。与其它阀类相比，具有如下的一些优点： 
1、流体阻力小，球阀是所有阀类中流体阻力最小的一种，即使是缩径球阀，其流体阻力也相当小。 
2、开关迅速、方便，只要阀杆转动90°，球阀就完成了全开或全关动作，很容易实现快速启闭。 
3、密封性能好。球阀阀座密封圈一般采用聚四氟乙烯等弹性材料制造，易于保证密封，而且球阀的密封力随着介质压力的增加而增大。 
4、阀杆密封可靠。球阀启闭时阀杆只作旋转运动，因此阀杆的填料密封不易被破坏，而且阀杆倒密封的密封力随着介质压力的增加而增大。 
5、球阀的启闭只做90°转动，故容易实现自动化控制和远距离控制，球阀可配置气动装置、电动装置、液动装置、气液联动装置或电液联动装置。
6、球阀通道平整光滑，不易沉积介质，可以进行管线通球。

Q41F化工部法兰式碳钢球阀技术规范主要性能规范 Capability Criterion

Q41F化工部法兰式碳钢球阀技术规范压力试验 Pressure Test

Q41F化工部法兰式碳钢球阀技术规范主要零件材料 Materials Of main Parts

Q41F化工部法兰式碳钢球阀技术规范的主要外型尺寸 Main outer Size 

Q41F化工部法兰式碳钢球阀技术规范的使用

1、必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。

2、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。

3、装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。

4、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。

5、分解下来的每单个球阀零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。

6、球阀分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专用工具。

7、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。

8、新零件在装配前也需清洗干净。

9、使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。

10、装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。

Q41F化工部法兰式碳钢球阀技术规范的安装

Q41F化工部法兰式碳钢球阀技术规范安装前的准备

1、前后管道应同轴，两法兰密封面应平行。管道应能 承受球阀的重量，否则管道上必须配有适当的支撑。

2、把阀前后管线吹扫干净，清除掉管道内的油污、焊渣和一切其它杂质。

3、 核对球阀的标志，查明球阀完好无损。将阀全开全闭数次证实其工作正常。

4、 拆去球阀两端连接法兰上的保护件。

5、 检查阀孔清除可能有的污物，然后清洗阀孔。阀座与球之间即使仅有微小颗 粒的异物也可能会损伤阀座密封面。

Q41F化工部法兰式碳钢球阀技术规范安装

1、把球阀装上管线，球阀的任何一端都可装在上游端。用手柄驱动的球阀可安 装在管道上的任意位置。但带有齿轮箱或气动球阀应直立安装，即安装在水平管 道上，且驱动装置处于管道上方。

2、阀法兰与管线法兰间按管路设计要求装上密封垫。

3、法兰上的螺栓需对称、逐次、均匀拧紧。

4、连接气动管线(采用气动驱动器时)。

球阀安装后的检查

1、操作驱动器启闭球阀数次，应灵活无滞涩，证实其工作正常。

2、 按管路设计要求对管道与球阀间的法兰结合面进行密封性能检查。

Q41F化工部法兰式碳钢球阀技术规范的维修

1、必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。

2、分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出 O 型圈时宜使用专用工具。

3、装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。

4、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均 相容。工作介质为燃气时，可用汽油清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精 清洗。

5、 分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的 金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件 上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。

6、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。

7、 清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配， 但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。

8、 新零件在装配前也需清洗干净。

9、 使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均 相容。工作介质为燃气时，可用例如特221 润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂 一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一 薄层润滑脂。

10、装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它 杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。