Y43H先导活塞式蒸汽减压阀工作原理

本系列减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。
Y43H先导活塞式蒸汽减压阀是在蒸汽管道系统应用比较广泛的一种减压阀，其采用活塞作为驱动阀芯动作的元件。比薄膜作为驱动元件的薄膜减压阀更加耐用，使用寿命长。先导式结构使其调节精度更高，比直接作用式减压阀精度高一倍。出口压力偏差不大于出口压力的5%。

先导式减压阀主要由先导阀和主阀组成。先导阀作为压力调节的，主阀是导阀的执行者。二者密切配合，完成减压过程。任何一方出现问题，都会导致减压过程失败。先导阀主要由导阀体，导阀芯，导阀座，导阀弹簧，调节弹簧，调节螺钉，膜片等零件组成。
先导阀的膜片可以感知阀后压力，根据阀后压力变化改变导阀芯的开启高度，控制进口介质流到活塞上方的流量。调节弹簧用来设定调节压力范围，转动调节螺钉可以改变出口压力。
主阀由阀体，活塞，活塞环，缸套，主阀芯，主阀座，主阀弹簧，底盖等零件组成。导阀流出的介质到达活塞上方，在介质压力作用下推动活塞向下运动，带动主阀芯打开。

Y43H先导活塞式蒸汽减压阀工作原理工作原理：
顺时针转动调节螺钉，压缩调节弹簧，弹簧弹性变形后，推动膜片先下动作，同时导阀芯向下动作，导阀芯开启，（介质通过主阀体内导流孔，到达导阀芯位置等候多时了）。介质通过导阀芯，导阀座密封面后，经过导阀内导流孔到达主阀活塞上方。推动活塞向下动作，带动主阀芯开启，介质从主阀芯和主阀座间流过，到达阀门出口处，阀后压力开始上升。
继续顺时针转动调节螺钉，阀后压力持续上升。到达设定压力值后，停止转动调节螺钉，并锁紧它。阀后压力经过主阀体内反馈导流孔到达导阀膜片下方，作用在膜片下方的压力和调节弹簧作用在膜片上方的力达到平衡。导阀芯保持一定开度，主阀芯也保持一定开度。进出口压力维持在平衡状态。

Y43H先导活塞式蒸汽减压阀工作原理工作原理
当出口压力上升时，导阀膜片下方压力随着上升，膜片下方压力大于调节弹簧压力，膜片向上移动，导阀芯在导阀弹簧作用下趋向关闭，流向主阀活塞上方介质压力变小，主阀芯在主阀弹簧作用下趋向关闭，主阀芯和主阀座节流面积变小，使阀后压力下降，直到重新达到平衡。
当出口压力下降时，导阀膜片下方压力下降，膜片下方压力小于调节弹簧作用力，膜片向下移动，带动导阀芯向下动作，使导阀芯趋向开启，流经主阀活塞上方介质压力加大，活塞向下动作，带动主阀芯开度加大，使阀后压力上升，压力重新恢复平衡。

法兰先导活塞式蒸汽减压阀广泛适用于蒸汽、空气介质管路上，是目前国内的一个蒸汽减压阀系列，使用于氧气、空气介质管路上。法兰先导活塞式蒸汽减压阀是通过启闭件的节流，造成压力损失，迫使进口压力是出口处降低至某一需要的出口压力，当进口压力与流量有变化时，靠介质本身能量可自动保持出口压力在一定范围内，由于本阀采用卸荷机构，减小了进口压力变化对出口压力的影响，同时加大了出口压力作用面积，即加大了敏感元件作用面积，从而减小了出口压力偏差，大大提高了减压阀的稳压精度。但进口压力和出口压力之差必须≥0.2MPa/cm2，。阀前必须安装过滤器配套使用。

Y43H先导活塞式蒸汽减压阀工作原理适用范围

城建、化工、冶金、石油、制药、食品、饮料、环保

活塞式蒸汽减压阀主要零件材料

Y43H先导活塞式蒸汽减压阀工作原理主要外形尺寸

（法兰尺寸PN1.6，PN2.5MPa按JB/T79-94标准,PN4.0,PN6.4MPa按JB/T79-94标准）

Y43H先导活塞式蒸汽减压阀，因为耐温高，多用于蒸汽系统。因为阀芯密封都是金属硬密封，所以只能减动压，不能减静压（静压指阀后管道内蒸汽没有消耗，封闭在管道或容器内），介质会从主阀芯和主阀座密封面少许泄露到出口端。这时阀后压力会慢慢上升，超过设定值，导致后面安全阀开启。不使用时要关闭减压阀进口端截止阀，避免发生意外状况。先导隔膜式蒸汽减压阀由一个直接作用式先导阀控制主阀的开启度，而先导阀的输出是由控制弹簧的设定压力与下游反馈压力的平衡而控制。

这种导阀式结构设计，一方面双阀芯的结构消除了上游压力的影响；另外一方面下游反馈压力与设定值之间的差异经主隔膜放大，使得减压阀反应非常灵敏，从而保证了下游蒸汽压力的稳定。先导隔膜自力式减压稳压阀相对于其他电动气动压力控制阀，无需外部动力，节约能源；安装方便，调试简单容易；维护量小，本质安全，可用于危险易爆区域。

启动前正常的位置是主阀关闭,导阀由弹簧力作用打开。蒸汽经由导阀进入主隔膜室,一部分蒸汽则经由控制孔流出。当导阀流入的蒸汽大于由控制孔流出的蒸汽。主隔膜室中的控制压力增大,打开主阀。

随着蒸汽流过主阀,下游压力的增量经由感应管反馈作用在导阀隔膜下部,该作用力平衡了隔膜上部的弹簧压缩力,使导阀逐渐关闭节流,从而维持主隔膜室中的压力,控制主阀的开度输送适量的蒸汽。调节导阀隔膜上的弹簧,即可改变下游的设定压力。当不需要蒸汽时,感应管压力增大,关闭导阀,控制压力，由控制孔释放,使主阀紧密关闭。

如何动态设定Y43H先导活塞式蒸汽减压阀工作原理的工作压力呢？

1．首先确定所有截止阀已关闭。

2．取下导阀弹簧帽,逆时针旋转调节螺栓至弹簧松驰状态。确定弹簧处于垂直位置,并在导座中心。

3．按如下顺序打开截止阀：

a) 打开蒸汽主管疏水阀前的截止阀。这将确保减压阀前的蒸汽不含冷凝水。

b) 打开感应管的隔离阀。

c) 打开下游截止阀。

d) 缓慢打开入口截止阀。

4．顺时针缓慢旋转调节螺栓,至下游压力表显示要求的减压压力。

5．系统压力稳定后,可能需再次调节导阀弹簧 。装好弹簧罩,拧紧锁紧螺母。

6．注意一拧紧导阀法兰接口,确保无泄漏。

Y43H先导活塞式蒸汽减压阀工作原理

先导式蒸汽减压阀是一个减压稳压阀，其不论上游压力变化还是蒸汽流量变化均能稳定下游蒸汽压力，在蒸汽全流量和零流量时都能保证下游蒸汽压力的稳定。减压阀不能直接按照管道口径配置，必须依据上下游压力、蒸汽流量、流量波动、要求压力精度等参数进行选型。

先导隔膜式减压阀非常适合于关键工业设备蒸汽的减压稳压，也适合负载波动较大的车间蒸汽主管或支管的压力控制。由于蒸汽中的冷凝水和杂质对减压阀的稳定和寿命有很大影响，需要在蒸汽减压阀前安装高效汽水分离器和100目不锈钢滤网蒸汽过滤器。确保长久使用效果。

在蒸汽系统中， 蒸汽减压阀是一款非常普遍的蒸汽阀门，也是一款非常重要的阀门。因为它可以用于系统减压，不仅减压更能实现稳压效果，对于蒸汽系统的正常运行起着重要的作用。减压阀选型是否合理，直接影响着系统能否稳定的运行。因此，建议：Y43H先导活塞式蒸汽减压阀工作原理在使用减压阀时， 需注意以下问题：

1、 正确的安装感应管；

2、 增大减压阀下游管径来防止流动阻滞；

3、减压阀前后变径时，应采用偏心大小头；

4、减压阀前后应安装疏水阀组和汽水分离器；

5、当减压比超过10:1时，减压阀应采用串联安装；

6、当蒸汽流量变化比大于10:1，减压阀应采用并联安装；

7、减压阀前应安装100目滤网的过滤器，并确保安装正确；

8、减压阀应水平安装，并确保蒸汽流向与阀体箭头方向一致；

9、如须安装旁通阀，则应安装在管道上方，且旁通阀口径与减压阀口径相同。