新闻动态首页 > 新闻动态 > 高压氮气减压阀在船厂管路维修应用
高压氮气减压阀在船厂管路维修应用
点击次数:399 发布时间:2018-06-07 返回

之前介绍JIS日标不锈钢截止阀标准,现在介绍高压氮气减压阀在船厂管路维修应用该公司位于江苏省泰州市地址泰州市姜堰区大伦镇工业集中区欢迎实地了解具体业务,公司主要经营或服务范围是船用舷梯,铝制跳板梯,舷梯绞车,导缆滚轮. 您如果想进一步了解可以该公司。氮气一般都是贮存在专用的高压气体钢瓶中,使用时通过减压阀使气体压力降至实验所需范围,再经过其它控制阀门细调,使气体输入使用系统。进口氮气瓶减压阀就是将钢瓶中德高压气体减为实验所需的气体压力的减压阀。采用活塞式减压结构,输出压力稳定,主要用于高输入压力要求,大压力达6000 psig,适用于氮气气体。

序号

品  名

型 号 及 规 格

单位

数量

1

减压阀

减压阀YK42F-40C  DN32 PN40

螺丝孔导中心距100MM,

法兰外径135MM

进口压力 3.0MPA,出口压力 0.9 MPA

阀体耐压4.0MPA,介质空气

2

高压氮气减压阀在船厂管路维修应用进口高压氮气减压阀安装操作说明

1、上海申弘阀门有限公司主营阀门有:截止阀,电动截止阀用下扳将减压器进出气接头螺纹与气瓶阀螺纹或高低压侧管路可靠的连接,一防止气体泄漏。请勿转动减压器本体,应夹持本体,转动螺母拧紧。

2、在安装过程中,应确保减压器进、出气接头与减压器连接处不会发生松动,否则将会导致气体泄漏,造成安全重大隐患。

3、彻底清除气瓶和管路系统与减压器连接位置处的油污、水及灰尘,一旦杂质进入气体减压器内,将会导致污染气体,阻塞气体通道或产生其他麻烦。

4、如果管路上的螺纹变形,无法与气体减压器顺利地装上时,就不要强行连接,否则会导致管路系统及气体减压器上的螺纹损坏,从而引起严重事故。

5、在气体进入减压器之前,须确认已对管路系统(含减压器)按要求进行吹扫或进行抽真空处理。

6、在气体进入减压器之前,须确认减压器调压把手处于完全旋松状态(逆时针旋松调压把手),否则供气初期的瞬时压力有可能损坏膜片,从而导致减压器失效,严重时会危及人身安全。

7、缓慢打开减压器入口侧的供气阀门,用肥皂水火专用检测仪对减压器各连接处进行检漏。

▲ 注意:打开供气阀门时,人体不得正对或背对减压器。

8、顺时针旋转减压器调压把手,将压力(或流量)调到所需要的刻度指示位置,并用肥皂水或专用检测仪对减压器各连接处进行检漏。

高压氮气减压阀在船厂管路维修应用

▲ 注意:在减压器供气过程中,如果发现有任何异常的机械振动、噪音、卡住或压力异常升高的现象,表明减压器已存在故障,应立即停止使用。将扎根于专业的油舱清洗、船舶污油污水接收、围油栏防护以及海上溢油应急处理等领域,不断做精做强,精益求精,力争成为更具专业水准的公司,为国内外客户提供的船舶服务。与本文相关的产品有不锈钢波纹管密封安全阀

QQ在线客服
电话咨询
  • 15901754341