之前介绍自力式压力调节阀在化工行业应用，现在介绍不锈钢保温球阀在高粘度介质作用高粘度添加剂这种材料，不管是进口的还是国产的，归根到底是一种以橡胶—SBS聚合物改性剂、树脂、硅藻泥及抗氧剂为主要原材料的高性能聚合物改性材料，这种材料可以有效的对道路沥青进行改性，而且效果比单纯的SBS要好得多，主要体现在能大幅提高沥青的软化点以及粘度。一般来说，高粘度添加剂可以使用在任一沥青路面，尤其适合开级配沥青混凝土结构和应力吸收层。夹套保温球阀该产品具有良好的保温保冷特性,且阀门的通径和管径一至,介质呈直线流动，阻力小，适合容易凝固、高粘度的液体介质。同时又能有效降低管路中介质的热量损失。整体式夹套设计，更能均匀地保温、保冷。夹套、阀体外侧与夹套接管焊接，允许蒸汽或冷水的高压力为1MPa。主要用于石油、化工、制药、食品等各类系统中，以输送常温下会凝固的高粘度介质。

上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀保温阀门有很好的保温保冷的特点，阀门的通径和管径差不多，还能有效降低管路中介质热量损失。有比较好的保温保冷特性，能有效降低管路中介质的热量发生的损失。保温阀门在石油、化工、冶金、制药等各类系统中得到较多应用，有效降低管路中介质热量的损失，防止介质结晶、凝固等相象的出现。保温阀门的作用在温度高或者低的情况通过阀门的时候，保温阀门内的对介质产生保温效果，介质不会凝结或粘在阀体内部，让阀门的启闭能正常运作。

不锈钢保温球阀在高粘度介质作用

此外高 粘度改性浙青具有良好的粘韧性和低温脆点，对骨料有很强的粘附力及抵抗低温开裂的能 力，利用高粘度改性浙青制备浙青混合料具有良好的抗车辙、抗疲劳及抗开裂性能，可以有 效解决长大纵坡浙青路面破坏难题。是广泛应用于排水路面、钢桥面铺装、寒冷区域路面及 SMA路面的路用浙青材料，高粘度改性浙青目前主要通过在石油浙青中添加聚合物改性制 得。主要是通过一定比例把高粘度添加剂加入到70#或90#基质沥青进行融化，融化后的沥青运动粘度能否大于5万pa.s,这是判断高粘度添加剂重要的方法，掺量越低，粘度越高，高粘度添加剂质量就越好。

不锈钢保温球阀在高粘度介质作用
目前在国内市场上，能真正生产高粘度添加剂的不多，多年来一直专注于研发生产高粘度改性添加剂，在国内多个省份都有不少成功案例，各项指标*《JT/T860.2-2013沥青混合料改性添加剂 第2部分:高粘度添加剂》的技术标准。

后总结一下，高粘度添加剂是以高分子聚合物为主要成分，经过一定工艺合成并制备成为均匀粒子状的改性材料，以增强沥青黏度、增强沥青与集料之间的黏结性能为目的，可在沥青混合料拌合过程中快速、均匀熔融分散，显著提高沥青混合料强度、水稳性、高低温和抗飞散、耐疲劳等多种性能。高模量沥青混合料改性剂，外观呈深色、固体、颗粒状，是一种直投式外掺型沥青混合料改性剂，将改性剂加入到沥青混合料中，能显著提高混合料的动态模量，大幅增强混合料的抗疲劳性能，从而提高路面的整体使用性能，延长路面使用寿命。 当前，在建及待建的高速公路多为山区重载交通高速公路，山区高速公路沿线地 形复杂，路线纵坡大，长陡坡路段多，受重载及低速行车等诸多不利因素影响，车辙病害大 量出现，特别在纵坡较大的上坡路段，当持续高温时，车辙形成和发展快，已严重影响行车 安全，诸多高速公路车辙出现的速度和普遍性大大超过了预期。所谓的高粘度改性浙青，是指60°C的动力粘度在20000Pa· S以上的浙青，抗流 动性强，高粘度改性浙青比普通改性浙青具有更好的高低温性能以及存储稳定性。与本文相关的论文：自力式煤气调压阀组