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不锈钢低温球阀在福尔湃克应用
点击次数:228 发布时间:2019-10-31 返回

之前介绍自力式压力调节阀在化工行业应用,现在介绍不锈钢低温球阀在福尔湃克应用因为低温球阀的特殊结构,安装低温球阀时,必须考虑相应的其结构特点,否则将会影响低温球阀的使用,导致不必要的经济损失。 低温球阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣,用来防止介质倒流的阀门,一般将应用在介质温度-40℃以下。 作为全球的液压管路工程解决方案的公司,我们能给客户提供***的服务:包括从液压管路工程设计,液压管路原材料提供,液压管路预制,现场安装,冲洗及试压!福尔湃克可以提供船舶,海工行业需要的各种船级社要求的文件,福尔湃克一直致力于给海工,船舶制造,汽车测试,轧钢厂等行业提供无焊接管路的解决方案,不断改善自己的产品来满足客户对液压产品及服务不断增长的需求。作为业内先驱,福尔湃克一直专注于提供无焊接液压管路的解决方案。低温球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向,它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。低温球阀的驱动方式为手动、蜗轮蜗杆传动、气动或电动。低温球阀一般采用法兰连接,也可采用焊接连接。 低温球阀体反方向流动时,由流体压力和阀瓣的自重合阀瓣作用于阀座,从而切断流动。


不锈钢低温球阀在福尔湃克应用产品特点:
1、采用了在阀芯上开设减压孔的构造。
2、垫片是使用了含有具有稳定密封性的陶瓷填充材料。
3、阀体轻、尺寸小。为了减少阀体的热损失,特别是为了保证阀门超低温下的使用,特意设计成重量轻、尺寸小的阀体。
4、长轴阀有低温流体流经的阀,采用长阀杆形式,可以避开外部热的作用使压盖保持常温,以防止盖密封件的性能降低。 

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球阀

球阀Q41H-16R PN16 DN40

介质:零下163度LNG气体,

阀门都带配对法兰

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球阀

球阀Q41H-16R PN16 DN25

介质:零下163度LNG气体,

阀门都带配对法兰

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球阀

球阀Q41H-16R PN16 DN10

介质:零下163度LNG气体,

阀门都带配对法兰

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1、阀杆安装角度
上海申弘阀门有限公司主营阀门有:截止阀,电动截止阀低温球阀不能水平安装,即阀杆不可安装在水平方向。这是由于低温阀加长阀盖的结构特点要求的,否则低温介质将充满阀盖的加长部分,造成阀门填料失效,并会将冷量传给阀门手柄,给操作人员带来人身伤害。 
2、泄压方向
如前所述,低温球阀一般向上游方向泄压。这里要特别提出的是,这个上游方向并非一直是与管线流向相反的方向,准确地说应该是阀门关闭时的上游方向。
比如,因为考虑维修而设在调节阀两端的切断阀的安装方向应该相反,两个切断阀的泄压方向均应背对调节阀的方向。这样在调节阀的维修时,两个切断阀在关闭状态时,可以分别向相连接的管道方向泄压,否则阀门阀腔中的气体将会泄向大气而造成环境污染,并产生爆炸危险。
所以在安装超低温时,要特别注意阀门泄压方向的要求。阀门泄压的方向应在工艺流程图上标出,并体现在管道轴测图中。 
3、阀门干燥要彻底
由于低温球阀在低温工况下使用,对阀门的干燥提出了很高的要求。如果阀门里有积水存在,在低温下水会结冰,体积膨胀,阀门内部的部件会产生压力,导致阀门密封不严,甚至结构损坏。低温阀门在水压试验后,要进行严格的干燥才能出厂。通常低温球阀在现场不做水压试验,而用气压试验代替。这是因为施工现场的条件有限,水压试验后阀门内积水去除不完全,干燥不彻底,影响阀门的正常使用。

不锈钢低温球阀在福尔湃克应用
自2007年成立至今,公司在诸多行业参与了一系列项目的液压管路承包工程,如船舶制造,海洋工程,钢铁行业等,部分项目包括启东中远船务的Sevan650钻井平台,Helix CASEAR 铺管船,上海外高桥造船的H1188 3000米深钻井平台,南京五家嘴船厂的Boa Barges,启东中远船务的MPI风车船,英国联合工程的JASCON 35铺管轮,山西太钢不绣的精锻机项目等。福尔湃克重视企业内部员工的培训及产品质量的控制,公司已经通过ISO 9000质量体系认证。作为一个负责任的企业公民,福尔湃克更多地关注于员工素质及产品质量的投入,这样才可以保证能提供高质量的产品及服务来满足客户的个性化需求。与本文相关的论文:自力式煤气调压阀组

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